Europa-Park : le chantier s’accélère pour Voltron

Alors que la saison d’hiver débutera samedi à Europa-Park, le parc d’attraction allemand n’en finit plus d’être en chantier ! Mais c’est pour « la bonne cause » car un nouveau grand huit est en train d’être construit. Vous en avez déjà entendu parler, il s’appellera « Voltron Nevera powered by Rimac »… « Voltron » pour les intimes ! Dans le nouveau quartier croate, une impressionnante structure a vu le jour. Dans un communiqué, Europa-Park informe des avancées du chantier : « Le premier des sept trains provenant de la maison mère MACK Rides a été livré. Le train, pesant plus de huit tonnes, et composé d'environ 25 000 pièces, a été assemblé en plus de 150 heures de travail. Dans un premier temps, le véhicule se compose d'un châssis de 6,17 m² muni de poids, avec lequel les ingénieurs effectueront les premiers tours d’essai au cours des prochaines semaines. 72 roues transporteront bientôt 16 passagers à une vitesse de 90 km/h le long du parcours. »

Des mensurations exceptionnelles

Voltron sera tout simplement le plus long grand huit à propulsion d’Europe : sur 1 385 mètres ! « Spectaculaire » est le mot le plus adapté : il y aura sept inversions, quatre propulsions, 2,2 secondes d’apesanteur en continu et « un record du monde pour la propulsion la plus raide à 105° ».

Visuels représentants Voltron au printemps 2024 à Europa-Park. / @Europa-Park

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Pour suivre le chantier, un documentaire a été réalisé par Europa-Park. Il est disponible en cliquant ici.

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